Advanced Search

عرض المشاركات

هنا يمكنك مشاهدة جميع المشاركات التى كتبها هذا العضو . لاحظ انه يمكنك فقط مشاهدة المشاركات التى كتبها فى الاقسام التى يسمح لك بدخولها فقط .


الرسائل - power_guy

صفحات: [1]
1
لو افترضنا ان لدينا نظام كهربائي وفيه معامل القدرة هابط ونريد تحسينه الى معامل قدرة معين فانه يفترض بنا ان نعرف معامل القدرة الاول (الهابط) ونعرف معامل القدرة الذي نريد الوصول اليه ( الجديد) وبمساعده هذه الحاسبة سوف نحصل على مقدار ال kvar  لاضافتها الى النظام لاكمال عملية التحسين

يشترط ايضا معرفتنا لحمل النظام قبل اجراء عملية الحسبة
رابط الحاسبه من هنا
http://www.monachos.gr/eng/calculators/kvar_calculator.htm
تابع الشرح على الصوره وراح تفهم كل شي





شكرا لكم




2
اهلا اخي
مشكلة القدرة الراجعه او البور ريفيرس تعد مشكله شائعه
والريفيرس بور لا تؤثر على المولد اكثر من انها تؤثر على البرايم موفر او ماتور بدء التشغيل وقد تسبب له مشاكل خطيره لذا ينصح ان يكون لديك حمايه من الريفيرس بور عباره عن قاطع او CB يحمي ماتور بدء التشغيل لو حصل ريفيرس بور

بالنسبة لتأثيره على الحمل حاليا لا اعلم وسأحاول ان ابحث لك باذن الله

ملاحظه اخيره وهي ان وجود القدرة الراجعه تجعل من المولد يدخل في وضعيه الموتور يعني يصبح آخذا قدره من الشكبة وليس معطيا كما في حالته الطبيعيه '<img'> وتسمى بالانجليزي MOTORING MODE




3
احسنت اخي
فالمحاسبة في هبوط معامل القدرة يكون للمصانع الكبيره فقط كما ذكرت ( لدي درس مترجم سأحاول اكمال ترجمته باذن الله وانزله في المنتدى قريبا) لكن نريد ان نرى تفاعل الاعضاء مع هذا الموضوع

4
اخي السفير شكرا لمرورك
والرابط مصحح بواسطة  الاخ multiworkson

اخ multiworkson
اسف .. كان هناك خطأ مطبعي في الكتابه '<img'>
كنت اقصد الحمل السعوي " من سعة المكثف" لا الحمل " السعودي" '<img'>
على العموم الحمل السعوي والحمل الحثي لا يستهلكون طاقة ميكانيكية لتشغيل المولدات لان الطاقة في حالتهم تكون راجعه الى المصدر بنفس المقدار الذي تمتصه وبالتالي الفقد في القدرة صفر عكس الحمل المادي ولكنها تؤثر في معامل القدره او البور فاكتور وان شاء الله سأضع درس قادم عن ذلك

شكرا لك




5
الاحمال الكهربائية

الحمل الكهربائي هو عنصر في الشبكة ويستهلك طاقة كهربائية وكما تعلمون عندما درسنا في الدوائر الكهربائية في السنة الالى من الهندسة الكهربائية كنا نعتبر المقاومات هي الحمل الكهربائي وكنا نرمز لها بالشكل التالي[/align]


ولكن عندما تعمقنا في التخصص وانتقلنا للسنوات المتقدمه من الدراسة اصبحنا نعرف الحمل الكهربائي بأنه كل ما يتصل بالشبكة ويستهلك طاقة كهربائية وتعددت انواع الاحمال فمنها الحمل المادي نسبة الى وجود المقاومات المستهلكة  كاحمال اللمبات  ومنها الحمل الحثي التي تحوي الملفات مثل احمال المكيفات  ومنها الحمل السعوي
ونحن كمهندسين او فنيين كهربائيين يهمنا تقدير الاحمال في التمديدات الكهربائية في المباني او المنشآت وقبل ان نعرف مراحل تقدير هذه الاحمال ينبغي ان نعرف انواع هذه الاحمال ويمكن تصنيف الاحمال الى نوعين رئيسيين هما:
أ- الاحمال الصناعية
تعتمد هذه الاحمال على العملية التكنولوجية المستخدمة في الصناعة وانواع الماكينات والاجهزة المركبة. وتتوافر جداول خاصة تبين الاحمال الكهربائية النوعية لكل صناعة على حده. أي ان هذه الاحمال معروفة من قبل المصنع ومحدده مسبقا وهذا يسهل الحسابات والتقديرات المستقبليه للاحمال





ب- الاحمال الغير صناعية
وتغطي جميع انواع الاحمال الكهربائية -منازل - منشآت تجارية - مدارس - مستشفيات - جامعات . ويمكن تصنيفها كالتالي:
احمال الانارة ( الاضاءة)
احمال الاجهزة الكهربائية : مثل ماكنات التصوير غيرها
اعمال التكييف: اجهزة التبريد والتسخين
الاحمال الكهربائية لاجهزة المياه : مضخات - سخانات
احمال اجهزة الانذار
احمال  الكهربائية للمصاعد  والسلالم المتحركة
وغيرها

مراحل تقدير الاحمال الكهربائية
1-  المرحلة الابتدائية
يتم تقدير الاحمال الكهربائية في هذه المرحلة باستخدام الاحمال الكهربائية النوعية بمعرفة المساحات الفراغيه المعارية الاليه في المشروع بهذه المرحلة يمكن تحديد الاحمال الكليه للمشروع ومنها يمكن معرفة متطلبات التجهيزات الكهربائية كمالحولات وغيرها.

2- مرحلة التصميم الاولي:
يتم في هذه المرحلة تحديد الخدمات الكهربائية المطلوبة وتحديد مخططات القدرة الاحادي للنظام او single line diagram  واختيار الفولطية المناسبة للتوزيع المعتمد وفي هذه المرحلة يتم تحديد مساحات غرف الكهرباء بدقة وكيفية تمديد الكابلات.

3-مرحلة التصميم المتقدم
يتم حساب مقاطع الكابلات بناء على الحسابات التي قمنا بها في المرحلة السابقة كما نقوم بتوزيع اماكن لوحات التوزيع الرئيسية ويتم في هذه المرحلة اعتماد نظام التأريض للمنظومة.
4- الاحمال الكهربائية في مرحلة التصميم النهائي:
عند الانتهاء من التصميم النهائي للمشروع تكون الاحمال الكهربائية قد تحددت بدقة وبالتالي يمكن تحديد احجام وسعات لوحات التحكم بالمحركات واللوحات الرئيسية والقواطع.

يقاس الحمل الكهربائي بوحدات الفولط. أمبير أو ( الواط) أو ( الكيلو. وات)

فئات المستهلكين:
1- المستهلك المنزلي: يقصد به المنازل والشقق الصغيره والفلل والقصور
2- المستهلك التجاري: يندرج تحته المباني الحكومية والمجمعات التجارية والمطاعم
3- المستهلك الصناعي: المصانع والورش



4- المستهلك الزراعي: المزراع والمراعي التي تستخدم التجهيزات الكهربائية وهو يعامل معاملة المستهلك الصناعي في حساب القدرة المستهلكه .

عامل الطلب او demand factor (DF):
يعرف بانه العلاقة بين الطلب الاقصى والحمل المترابط ، ويعرف الحمل المترابط انه الحمل المقرر للمستهلك عند نقطة معينة
DF = الطلب الاقصى / الحمل المترابط
اذن الطلب الاقصى = DF *  الحمل المترابط
علما ان DF  للمعدات الافرادية يترواح قيمته بين 0.1  الى 1.0


نكتفي بهذ القدر ، اتمنى ان يحوز على رضى الجميع ، علما انه سيتم وضع درس آخر فقط في حال وجد تفاعل من قبل الاعضاء على هذا الدرس والا فان سلسلة الدروس لن تكن مجدية وشكرا للجميع






المصادر:
http://atschool.eduweb.co.uk/trinity/projects/fusetest

كتاب تخطيط وتصميم التمديدات الكهربائيةفي المشاريع الكبرى ( د. هاني عبيد)




صفحات: [1]