اسئلة لا اعرف اجابتها !

[wfa]

السلام عليكم

لدي سؤالان خطرا في بالي ولا اعرف اجابتهما ...
1- لماذا لا نشعر بدوران الارض حول نفسها ؟
2- لماذا لا نتكهرب عندما نلمس البطارية العادية .... بينما عند وضعنا لسلك كهربائي فان الكهرباء تسير في السلك ؟

و شكرا سلفا

[riaction]

السلام عليكم أولا لا نشعر بدوران الأرض حول نفسها وحول الشمس لأن :
لا يوجد ما يعيق حركتها  وكل ماعليها يدور معها بنفس السرعة وفي نفس الاتجاه  (من كتاب الجغرافيا الطبيعية))

أما عن عدم شعورنا بالبطارية فلأن الفولت المنبعث منها قليل ((البطارية العادية مقاسAAA, AA, A مكتوب عليها 1.50 فولت     أما  الكهرباء فيتراوح جهدها بين 120-250 فولت  وللمعلوما ت أننا اذا لمسنا سلك فيه كهرباء 220 فولت موجب الشحنة +ونحن غير متصلين بالأرض  فلن يحدث لنا شيئ بإذن الله ((لا تحاول التجربة لأن أدنى لمسة مع معدن موصل متصل بالأرض قد يصعق ))  أما اذا لمست الطرفين فستصعق على الفور  وأحيانا يكون في القابس الكهربائي 3 فتحات الأولى للشحنة الموجبة والآخر متصل بأرض المصدر الكهربائي والثالث لتسريب التيار الزائد كي لا يتلف الجهاز وهي غير ضرورية  ويمكن اختبار ذلك كله بمفك الاختبار الكهربائي (وهو مفك يحتوي على مصباح صغير يضيئ عند 110-250 فولت ) بإدخاله في فتحات القابس الكهربائي (ولا تلمس المفك أبدا اذا كان غير معزول من الجوانب لان الحديد موصل جيد للكهرباء وفي مؤخرة المفك من عند المقبض توجد قطعة نحاسية صغيرة يجب لمسها وأنت متصل بالأرض (لن تشعر بشيئ لأن الكهرباء تمر بمقاومة عالية دخل المفك  وسيضيء المفك الكهربائي  عند قطب واحد فقط  الموجب   ولا تحاول أبدا توصيل الأقطاب ببعضها  وشكرا

[ألبرت]

شكر لكما على الموضوع
شكرا لك اخي على الرد
riaction
اظافة بسيطه
لان الارض تسير بتسارع منتظم

[riaction]

صحيح ويوجد كتاب يشرح كل هذه النظريات ولكن بالغة الانجليزية واسمه Physical gyographyمن تأليف
(Brock Philiplake) وكتاب الجغرافيا الطبيعية من تأليف D.tailort,
والسلام..... عضو جديد

[azouze]

أخي العزيز ألبرت أردت الاستفسار إن كانت الأرض تسير بسرعة منتظمة أو بتسارع منتظم
 '>

[ألبرت]

 تسارع ثابت وسرعة منتظمه

[riaction]

طيب بالمناسبة كم تبلغ السرعة المدارية للأرض حول نفسها أو حول الشمس؟؟؟

[wfa]

اقتباس (riaction @ 13/1/2004 الساعة 22:55)

السلام عليكم أولا لا نشعر بدوران الأرض حول نفسها وحول الشمس لأن : لا يوجد ما يعيق حركتها  وكل ماعليها يدور معها بنفس السرعة وفي نفس الاتجاه  (من كتاب الجغرافيا الطبيعية)) أما عن عدم شعورنا بالبطارية فلأن الفولت المنبعث منها قليل ((البطارية العادية مقاسAAA, AA, A مكتوب عليها 1.50 فولت     أما  الكهرباء فيتراوح جهدها بين 120-250 فولت  وللمعلوما ت أننا اذا لمسنا سلك فيه كهرباء 220 فولت موجب الشحنة +ونحن غير متصلين بالأرض  فلن يحدث لنا شيئ بإذن الله ((لا تحاول التجربة لأن أدنى لمسة مع معدن موصل متصل بالأرض قد يصعق ))  أما اذا لمست الطرفين فستصعق على الفور  وأحيانا يكون في القابس الكهربائي 3 فتحات الأولى للشحنة الموجبة والآخر متصل بأرض المصدر الكهربائي والثالث لتسريب التيار الزائد كي لا يتلف الجهاز وهي غير ضرورية  ويمكن اختبار ذلك كله بمفك الاختبار الكهربائي (وهو مفك يحتوي على مصباح صغير يضيئ عند 110-250 فولت ) بإدخاله في فتحات القابس الكهربائي (ولا تلمس المفك أبدا اذا كان غير معزول من الجوانب لان الحديد موصل جيد للكهرباء وفي مؤخرة المفك من عند المقبض توجد قطعة نحاسية صغيرة يجب لمسها وأنت متصل بالأرض (لن تشعر بشيئ لأن الكهرباء تمر بمقاومة عالية دخل المفك  وسيضيء المفك الكهربائي  عند قطب واحد فقط  الموجب   ولا تحاول أبدا توصيل الأقطاب ببعضها  وشكرا

شكرا جزيلا على الاجابة الشافية و الوافية

لكن .... لماذا لا تنفذ الكهرباء و الشحنات من البطارية عندما نمسكها ؟

[riaction]

عفوا لم أفهم السؤال ولمن

[wfa]

السؤال هو
بما اننا لا نشعر بقوة البطارية ... لانها قليلة ( كما فهمت )

فهل هذا يعني .. بان الكهرباء تنتقل من البطارية الى اجسامنا عندما نلمسها في الطرفين .... ولكننا لا نشعر بهذه القوة لانها قليلة بالنسبة لنا ؟
لو كان الجواب بـ نعم

فلماذا لا تنتهي الكهرباء من البطارية ؟!

[riaction]

السلام عليكم ...... أولا البطارية ستنتهي ولكن في مدة طويلة جدا  ......
اتفقنا على ان الجسم موصل كهربائي ولكن لم نقل أنه موصل جيد لأنه موصل رديئ وقليل التوصيل ولو كانت أيدينا مبللة بالماء المعدني أو أي ماء غير مقطر  فستنتهي البطارية في مدة أقصر ولكنها ستستغرق وقتا طويلا أيضا وببساطة لو وضعنا سلكا متصلا بالبطارية من القطبين  فستسخن البطارية بسبب الجهد الكبير عليها وستنتهي بسرعة حسب حجم البطارية ونوع الموصل الكهربائي .. والسلام

[azouze]

السلام عليكم
الاخت wfa أود أن أدلك على طريقة لتحسس مرور الكهرباء عبر الجسم ..
ولكن الطريقة قد تبدوا مقرفة و لذا اعتذر..
 
خذي البطارية و ضعي أصبعك خلفها حيث يلامس اصبعك قاعدة البطارية ثم لا مسي الجهة الاخرى بحافة لسانك " آسف "  و ستشعرين بسريان التيار و حاولي تقريب البطارية للسانك بهدوء..
 '>
أعتذر مسبقا...

[m_morghm]

أما عن عدم شعورنا بالبطارية فلأن الفولت المنبعث منها قليل

سؤال :
هل ما يقف حائلا دون شعورنا بتأثير البطاريه هو الجهد الصغير ام شدة التيار ( الامبير ) ؟!
ارجوا الاجابة بالشرح ان امكن:rock:

[riaction]

السلام عليكم
 إن الفولت مختلف جدا عن الأمبير ولكن السبب على ما أظن هو شدة التيار والفولت معا فلو أننا  أخذنا ترانسفورمير
(محول الجهدالكهربائي من مرتفع إلى منخفض حسب القيمة المصنوع لها)
فمثلا لوعندنا محول كهربائي يحول من الفولت المتردد( AC220~ V) إلى ( 12 فولت متردد أيضا)
ووضعنا بطارية 12 فولت  في طرفيOUTPUT (قمنا بعكسها ) ولمسنا الINPUT فسنشعر بتيار 220 فولت ولكن لمدة قصيرة جدا جدا ثانية مثلا أو ثانيتين حسب أمبير البطارية ولذلك لن تتسبب في أي ضرر لأن الجسم
ولو عندك محول  قديم(من شاحن قديم ولكن يكون ذوقلب حديدي ليس مثل الجوال ) ولكن سليم وقمت بتوصيل بطارية 1.5 فولت فستشعر بتيار بسيط حدود 50 فولت ولفترة قصيرة أيضا .
ملحوظة : الفولت = الأمبير X التيار .. والتيار = الفولت / الأمبير .. والأمبير = الفولت / التيار


وهذا تماما ما يحدث في  بطارية السيارة ويدخل الفولت الخاص ببطارية السيارة في ملف لتضخيم الفولت (ترانسفورمير) لـ ضرب شرارة المحرك واشعال البتزين وتفجيره حيث يصل الفولت المنبعث إلى 5000 فولت ويضرب الشرارة  ثم يضربها مرة أخرى  وهكذا  ...
والسلام

[الزمان]

السلام عليكم

أخي الكريم riaction

أحب أن أصحح لك معلومة صغيرة وهي بخصوص الملحوظة التي كتبتها :

اقتباس

ملحوظة : الفولت = الأمبير X التيار .. والتيار = الفولت / الأمبير .. والأمبير = الفولت / التيار

الفولت والأمبير وحدات أما التيار فهو مصطلح ووحدته الأمبير فكيف وضعتهم بهذا القانون الغريب.

القانون الصحيح والذي كنت تقصده على ما أظن هو :

فرق الجهد = شدة التيار × المقاومة
V=IR

ومنه نحصل على التالي :
شدة التيار = فرق الجهد / المقاومة
I=V/R

المقاومة = فرق الجهد / شدة التيار
R=V/I

أما بخصوص ما يجعلنا نشعر بالكهرباء فأظن أنهما فرق الجهد وشدة التيار معاً حيث يكونان القانون التالي :
P=V.I
حيث أن حاصل ضربهما يعطيني القدرة وهي مقدار الطاقة خلال الثانية ، وأنا برأيي أنه دائماً الشعور بالألم ناتج من طاقة !

وبخصوص السرعة المدارية للأرض فهي تقريباً :
w=7.27 × 10^-5 Rad/s